Queda do muro de Wall Street - a agonia continua

Tesouro dos EUA tem prejuízo de US$ 10 bi com venda de ações da GM - o touro de Wall Street está cansado

Clarissa Mangueira, da Agência Estado

NOVA YORK - O Departamento do Tesouro dos EUA vendeu 358,5 milhões das ações ordinárias na Oferta Pública Inicial (IPO) realizada pela General Motors na quarta-feira por US$ 11,8 bilhões, afirmaram funcionários do governo. Com a venda, o Tesouro reduziu sua participação de 66% para 37% na montadora. Se os subscritores exercerem a opção de distribuição de lote suplementar, a fatia do Tesouro na companhia poderá diminuir para 33%.

A venda avaliou a participação do Departamento do Tesouro na GM - incluindo as ações vendidas - em cerca de US$ 30 bilhões, o que representa um prejuízo de US$ 10 bilhões para os contribuintes norte-americanos.

O Tesouro pagou cerca de US$ 40 bilhões por 912 milhões de ações ordinárias da montadora, como parte de um pacote de socorro financiado pelos contribuintes dos EUA no ano passado. Para recuperar todo esse valor de volta, o Tesouro teria que vender todas as suas ações por cerca de US$ 43,85.

As 554 milhões de ações ordinárias remanescentes que o governo possui na montadora têm um valor indicado de cerca de US$ 18,3 bilhões, de acordo com o preço de US$ 33 por ação da oferta ontem.

Segundo os termos do IPO, o Tesouro não pode vender qualquer ação adicional da GM pelos próximo seis meses.

Para recuperar seu investimento total na GM, a participação remanescente do governo precisaria atingir um valor em torno de US$ 28,2 bilhões, ou quase de US$ 51 por ação, em média. O Tesouro deverá vender suas ações remanescentes ao longo do tempo com base nos preços do mercado.

Os EUA injetaram um total de US$ 49,5 bilhões na GM no ano passado, após a companhia declarar falência. O governo já recuperou cerca de US$ 9,5 bilhões desse dinheiro, à medida que a companhia pagou empréstimos, juros e recomprou as ações preferenciais do Tesouro.

O presidente dos Estados Unidos, Barack Obama afirmou que o IPO da GM não é "um "marco importante" apenas para a empresa, mas para toda a indústria automobilística americana.