Este blog botocudo comemora 10.000 acessos. Uma grande conquista para um blog nanico como o nosso.
Dá uma média de 35 acessos por dia, pelo que me dou por muito satisfeito. Nas primeiras semanas eram 2 ou 3 por dia só... o que também já era bom.
Muito obrigado.
A Wikileaks vazou ontem um documento da CIA que revela atividades terroristas financiadas por cidadãos americanos e revela o temor com a percepção internacional dos Estados Unidos como “exportadores do terrorismo”.
O documento da unidade especial Red Cell, da CIA, de 5 de fevereiro de 2010, afirma que “ao contrário do senso comum, a exportação americana de terrorismo ou terroristas não é um fenômeno recente, e nem tem sido associado unicamente a radicais islâmicos ou pessoas de origens étnicas do Oriente Médio, África ou Sul da Ásia”.
Prossegue o texto afirmando que “esta dinâmica desmente a crença americana de que nossa sociedade multicultural livre, aberta e integrada diminui o fascínio dos cidadãos americanos pelo radicalismo e pelo terrorismo”.
O informe secreto descreve uma série de atentados promovidos e/ou executados por cidadãos norte-americanos em vários países, como Paquistão, Palestina, Índia e Irlanda do Norte.
A principal preocupação revelada pelo documento refere-se às consequências que os Estados Unidos poderiam sofrer caso fossem vistos como exportadores do terrorismo, como a não cooperação em rendições (incluindo a prisão de agentes da CIA) e a decisão de não dividir com os EUA atividades de inteligência.
Também se antecipam possíveis problemas na cooperação internacional com os EUA em atividades extrajudiciais, incluindo, detenção, transferência e interrogatório de suspeitos em outros países.
“Se os EUA forem vistos como ‘exportadores de terrorismo’, governos estrangeiros poderiam requerer uma reciprocidade que iria impactar a soberania norte-americana”, diz o documento.
“Em casos extremos, a recusa dos EUA de cooperar com pedidos de extradição de cidadãos americanos por governos estrangeiros pode levar alguns governos a considerar retirar secretamente os suspeitos de terrorismo do solo americano”, acrescenta o documento.
A percepção dos EUA como “exportadores de terrorismo”, diz ainda o documento, também criaria difíceis questões legais, já que o país não é signatário do Tribunal Penal Internacional TPI) e fez acordos bilaterais de imunidade com outros países para preservar cidadãos americanos de serem processados pelo TPI. Os EUA ameaçaram encerrar ajuda econômica e militar a países que não concordassem com esses acordos bilaterais.
O Wikileaks presta mais um serviço a humanidade revelando as práticas dos serviços secretos dos EUA e a dupla moral com que o país enfrenta a qusetão do terrorismo no mundo.
A Polícia Federal cumpriu nesta quarta-feira, em Santa Catarina, os mandados de avaliação e sequestro de bens do patrimônio dos empresários Flávio Brandalise, Saul Brandalise Júnior e Ivan Oreste Bonato, ex- dirigentes do grupo Perdigão, segundo decisão da Justiça Federal. Por meio de manipulação de livros fiscais eles teriam sonegado R$ 750 milhões em valores atualizados.
A decisão do juiz Eduardo Correia da Silva, da Vara Federal de Caçador (SC), atendeu o pedido do Ministério Público Federal de sequestro judicial do patrimônio dos empresários denunciados em ações penais por supostos crimes financeiros. Também foi determinado também o bloqueio dos bens dos acusados que estivessem no nome de outras pessoas.
Os mandados para apreensão, depósito e avaliação de bens móveis começaram a ser cumpridos hoje em Videira, Joaçaba, Florianópolis e Curitiba (PR), e devem afetar, segundo a Justiça, 20 pessoas e seis empresas. Em determinados casos, poderá se feito o bloqueio de contas bancárias e imóveis, e suspensão da distribuição dos lucros das empresas envolvidas.
De acordo com o MPF, os acusados são responsáveis por inserir informações falsas em livros fiscais, simulando negócios e omitindo informações à Receita Federal, para sonegar e reduzir tributos. Eles teriam sonegado mais de R$ 543 milhões, que em valores atualizados, ultrapassaria R$ 750 milhões.
A Embraer desmentiu ontem a informação da imprensa oficial chinesa de que a Administração da Aviação Civil da China apontou problemas técnicos no modelo de avião que caiu anteontem, o E-190, durante workshop com empresas aéreas em junho de 2009. Entre os problemas estariam a quebra de hastes da turbina e erros no sistema de controle de voo.
O jato que fazia o voo da Henan Airlines partiu-se e pegou fogo às 21h36 (horário local), no momento em que tentava pousar em meio à forte neblina no aeroporto de Lindu, matando 42 pessoas e deixando 54 feridos.
O representante da Embraer na China, Guan Dong Yuan, disse que a empresa nunca recebeu comunicado oficial sobre supostos defeitos no E-190. Guan ressaltou que as autoridades chinesas ainda estão investigando as causas do acidente e a Embraer colabora com os trabalhos. "O avião recebeu a certificação das autoridades chinesas para voar no país. Se houvesse qualquer dúvida sobre sua segurança, isso não teria ocorrido", disse Guan. Com capacidade para até 120 lugares, o E-190 é o modelo de maior sucesso da Embraer.
A caixa preta do jato foi encontrada ontem e uma equipe de técnicos da empresa brasileira era esperada na China para participar das investigações.
O aeroporto no nordeste da China onde um avião fabricado pela Embraer caiu anteontem foi considerado inseguro para pousos à noite pela maior empresa de aviação chinesa, que há quase um ano suspendeu as aterrissagens noturnas de suas aeronaves no local.
Inaugurado em agosto de 2009, o aeroporto de Lindu é de pequeno porte e está localizado no meio de uma floresta. Logo após o início de sua operação, a China Southern Airlines anunciou a suspensão do pouso noturno de seus aviões no local, medida que entrou em vigor em 1.º de setembro de 2009, por razões de segurança. A mesma empresa também vetou aterrissagens diurnas sob chuva.
Esse foi o primeiro grande acidente aéreo da China em quase seis anos e levou à demissão do gerente-geral da Henan Airlines, Li Qiang. Lindu é um dos inúmeros aeroportos construídos nos últimos anos para atender ao crescente tráfego aéreo do país, que passou de 87,6 milhões de passageiros em 2003 para 193 milhões em 2005.
Relatos. Sobreviventes do acidente disseram ontem que o avião passou por uma forte turbulência momentos antes de se chocar com o solo. "Depois que nós paramos, as pessoas que estavam atrás entraram em pânico e correram para frente. Nós estávamos tentando abrir as portas de emergência, mas não conseguimos. Aí a fumaça começou a se espalhar. Em minutos, nós não conseguíamos mais respirar", relatou um passageiro não identificado em entrevista à rede de televisão estatal CCTV.
Segundo ele, alguns dos passageiros conseguiram escapar por um buraco aberto na fuselagem perto das primeiras filas do avião. Outro sobrevivente relatou que via fogo e fumaça fora do avião e conseguiu sair por uma fenda aberta na parte de trás. Ainda não está claro se a aeronave se partiu antes ou depois de tocar o solo.
O garoto Ji Yifan, de 8 anos, contou que foi agarrado por outro passageiro e arrastado para a saída de emergência. Enquanto ele escorregava pela rampa, ela se incendiava. "Eu cai no chão e de novo alguém me tirou dali", contou de sua cama no hospital.
PARA LEMBRAR
Além do acidente na China, há apenas o registro de um Embraer 170 que saiu da pista no pouso sob a neve em Cleveland, nos EUA, em fevereiro de 2007, e de um Embraer 190 que saiu da pista após o pouso em Santa Maria, na Colômbia, em julho do mesmo ano. Nenhum deles deixou vítimas. A Flight Safety registra dez acidentes com aeronaves da família anterior de jatos da Embraer, ERJ-135/140/145, entre 1998 e 2010, todos episódios sem vítimas. Segundo a empresa brasileira, há 885 aviões dessa família em operação no mundo.
Nota Botocuda
Não sei não... pela insistência e o esmero que a Globosta e seu apresentador boneco-de-ventriloquo William Homer querem imputar a causa do desastre na China como sendo falha técnica do avião fabricado pela Embraer, está parecendo que querem criar mais um factóide para ajudar seu candidato D. José I, o Almirante do Tietê, dentro daquela pantomima que já armam a tempos, de um novo "caos aéreo".
MIKE THOMSON
DA BBC NEWS
Cerca de 60 anos atrás, uma pequena cidade francesa foi assolada por uma onda repentina de alucinações que deixou cinco pessoas mortas e muitas seriamente doentes.
Durante anos, os incidentes foram atribuídos a uma contaminação por um fungo alucinógeno em uma das padarias da cidade, mas essa teoria agora é questionada pelo repórter investigativo americano Hank Albarelli.
Albarelli defende a tese de que o episódio ocorrido na cidade francesa de Pont-Saint-Esprit foi, na verdade, parte de uma série de experimentos conduzidos por cientistas da CIA (Central de Inteligência americana) com a droga LSD.
A versão do jornalista, no entanto, é contestada pelo acadêmico americano Steven Kaplan. Ele argumenta que os sintomas apresentados na época eram parecidos, mas não exatamente iguais aos provocados pelo LSD.
Por outro lado, o acadêmico --que publicou um livro sobre os acontecimentos em Pont-Saint-Esprit intitulado "Le Pain Maudit" ("O Pão Maldito", em tradução livre)-- diz que a hipótese de contaminação por fungo também não se sustenta.
Tanto Albarelli como Kaplan concordam que o governo francês deveria investigar o assunto.
ARMAS BIOLÓGICAS
Em um dos casos de Pont-Saint-Esprit, ocorrido no dia 16 de agosto de 1951, o carteiro Leon Armunier entregava suas correspondências quando sofreu uma crise de náusea e violentas alucinações.
"Foi terrível", diz Armunier. "Tive a sensação de que estava encolhendo, encolhendo, enquanto labaredas e serpentes se enrolavam nos meus braços."
O carteiro, hoje com 87 anos, caiu da bicicleta e foi levado a um hospital na cidade vizinha de Avignon, onde ficou internado.
Em suas investigações, o jornalista Hank Albarelli diz ter encontrado um documento da CIA identificado com frases em inglês em linguagem codificada.
Termos como "Pont-Saint-Esprit and F.Olson Files" (Arquivos Pont-Saint-Esprit e F. Olson), "France Operation" (Operação França) e a frase "Hand carry to Belin - tell him to see to it that these are buried" (Entregue em mãos a Belin --diga a ele que tome providências para que isso seja enterrado) teriam oferecido ao jornalista as informações que ele procurava.
Albarelli diz que F. Olson é Frank Olson, um cientista da CIA que, na época do incidente em Sain-Esprit, liderava as pesquisas da CIA sobre o LSD.
Belin seria David Belin, diretor-executivo da Rockefeller Commission, criada pela Casa Branca em 1975 para investigar abusos cometidos pela CIA em todo o mundo.
O jornalista americano avalia que os arquivos intitulados Pont-Saint-Esprit e F. Olson, mencionados no documento, revelariam --se não tivessem sido "enterrados"-- que a CIA estava fazendo um experimento com os moradores da cidade, dando a eles doses de LSD.
PÃES
No período dos casos de alucinação, médicos concluíram que uma das padarias da cidade, a Roch Briand, teria sido a fonte do envenenamento. Hank Albarelli diz considerar possível que o LSD tenha sido colocado no pão.
Hoje, sabe-se que cientistas que pesquisavam armas biológicas em todo o mundo estavam realizando experiências com LSD no início da década de 1950, época de conflito na então Coreia e de um aumento nas tensões da Guerra Fria.
Albarelli diz ter encontrado um relatório secreto escrito em 1949 pelo diretor de pesquisas do Edgewood Arsenal, uma instalação militar onde foram realizadas muitas das experiências do governo americano com LSD.
No documento, o diretor diz que o Exército deveria fazer todo o possível para lançar "experimentos de campo" com a droga.
SINTOMAS
O jornalista diz ter obtido também um outro relatório da CIA, escrito em 1954, em que um agente descreve uma conversa com um representante da indústria química Sandoz Chemical, na Suíça.
A sede da Sandoz, situada a poucos quilômetros de Pont Saint-Esprit, era o único lugar onde o LSD era produzido naquela época, segundo Albarelli.
No documento, o agente relata que, após vários drinques, o representante da Sandoz disse repentinamente: "O segredo de Pont-Saint-Esprit é que não foi o pão... não foram grão de esporão do centeio".
O esporão do centeio (Claviceps purpurea) é um fungo parasita com propriedades alucinógenas que ataca os grãos de centeio.
Nesse ponto, o acadêmico Steven Kaplan --que discorda de Hank Albarelli-- está de acordo com o representante da Sandoz.
Para ele, a teoria do fungo não procede, já que a contaminação não poderia ter afetado apenas um saco de grãos em uma padaria. Segundo o acadêmico, ela teria se alastrado por uma área maior.
Ao descartar a hipótese de envenenamento por LSD, Kaplan afirma que não apenas os sintomas seriam um pouco diferentes, como também a droga não teria sobrevivido às altas temperaturas no forno da padaria.
Albarelli, por sua vez, argumenta que o LSD poderia ter sido adicionado ao pão depois de assado.
Horex Imperator 400 cc – 1955
Horex, uma marca alemã de motocicletas que fez história entre as décadas de 1930 e 1950, agora ressuscita.
Antes do advento das motos japonesas o mundo motociclístico se dividia assim: BMW, Horex e Hercules da Alemanha; BSA, Triumph e Norton da Inglaterra; Indian e Harley Davidson dos EUA; Guzzi e Laverda da Itália. O resto eram motos pequenas, bicicletas motorizadas ou scooters.
A Horex, surgida em 1923, tinha status de concorrente direta da BMW, de mercado e nas pistas, mas sua fabricação encerrou em 1956. Em 1962 a fabrica foi vendida para a Daimler Benz e desmontada.
Agora, em 2010, a marca ressurge, em grande estilo. Vem com um motor V6 de 1.216cc, com a estúpida potencia de 203 HP. Transmissão por correia dentada e por ai vai...
Veja os detalhes da nova moto, aqui
